原因：可能是摩擦面润滑不及时。冷起动时，油泵不可能立即将润滑油泵送到每个摩擦面。使初始阶段的润滑条件变差。
也可能是气缸壁上的润滑油膜损坏。由于温度低，汽油难以雾化，一部分未雾化的燃油以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残留的油膜，恶化了气缸壁与活塞环之间的润滑状况，磨损急剧增加。这种情况不同程度地存在，直到发动机达到正常温度。所以冷启动后猛踩油门的做法危害很大，要坚决纠正。
原因有三种：热车启动控制标定缺陷，热浸淹缸，点火能量不足。
火花塞极柱上积碳过多或者火花塞极柱间隙过大造成点火不良，不好打火，进气系统灰尘过多，燃油压力不足这些都会影
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