高尔夫嘉旅的雾灯是哪个？
高尔夫嘉旅的雾灯通常位于前大灯下方或者旁边的位置，通过照射地面或者空气中的水雾来提高前方的能见度。
雾灯开关位于车辆灯光控制旋钮上，将旋钮向外拉起一个档位为打开车辆的前雾灯，将旋钮向外拉起两个档位为打开车辆的后雾灯，同时仪表盘上会显示雾灯指示灯2。
本田缤智怎么样？
我是半个汽修工，同时也是XR-V车主，而缤智与XR-V除了外观，三大件完全一样。因为店里经常有缤智来做保养，所以我也经常开缤智，下面我来简单聊一下这款车。
缤智有三种动力车型可选，分别是1.8L、1.5L、1.5T。
先说1.8L这款发动机，是本田旗下的R18系列老款发动机，也是在民用领域中比较经典的发动机之一，这款发动机在民用级别当中，堪称是本田的经典之作，为本田立下了汗马功劳。该款发动机最大马力136匹，最大扭矩169牛米，思域8代、9代、2015款XR-V均有搭载这款发动机。
R18发动机至今已为本田服役了十几年时间了，虽然如今正在逐步被淘汰，且采用的是单顶置凸轮轴设计，但它同时仍具有i-vtec技术，在日常的驾驶中可以达到省油、低扭强劲的效果。R18发动机技术是老旧了一点，但强在稳定、耐用、可靠，这款发动机经久考验，只要正常保养，基本上开不坏的。
该款发动机为本田旗下的“地球梦”发动机，型号为L15B，最大马力131匹，最大扭矩155牛米。
L15B与R18老款发动机，最大的区别在于R18是采用传统的进气歧管喷射，而L15B则采用缸内直喷技术，所以在燃烧效率、节省燃油方面更有优势。两款发动机从账面数据上看相差无几，L15B在马力上仅小了5匹，扭矩仅少了14牛米。但从实际的驾驶感觉上来说，似乎动力并没有R18来的充沛，尤其是在低扭时段的表现上。
目前缤智的指导价为12.88-18.98万，这款车和XR-V的区别就是缤智为全球车型，XR-V为到了中国而改的车型，所以说可能缤智的质量把控会稍微更严格一些。
外观上，缤智时尚小巧，很有运动气息。动力方面采用了1.5L和1.8L两种，总体来说表现不错，CVT换挡平顺。
空间的表现也不错，但是舒适度还是有待加强，因为悬挂调教的比较硬，此外，内饰的用料很一般，硬塑料感严重，所以就没有所谓的豪华感。
总体来说，还是比较值得买的一款车。
你好，本田缤智是跟XRV定位相同的小型尺寸SUV，只不过一个属于东风本田，一个属于广汽本田，都是定位10-15万档的合资SUV，要说性价比，在15以内这个价位档买合资SUV，缤智还是很不错的一款车，这个价位档，即便美系韩系也没有几个拿得出手SUV，但要是跟国产的比，就毫无性价比可言了
个人更建议如果买SUV，15万档以内大可考虑国产品牌，这个细分市场几乎可以说被自主品牌垄断，奇瑞的星途，瑞虎8系列，长安的CS75系列，长城的H6系列，魏派V系列，吉利博越系列，广汽传祺GS4系列，比亚迪宋系列都是十分经典的代表款车型，不仅颜值配置高，尺寸大，而且产品的可靠性也是经过多年的市场磨练，但你可能更偏向于合资，简单说下个人对缤智这车的看法，上市接近七年，该车销量近百万，日系小车的保值率油耗不用担心，这点也是很多工薪阶层家庭买它的主要原因
整台车外观介于本田皓影跟上代CRV之间，大灯组造型简洁系列，熏黑电镀的中网看起来运动感十足，车身侧面跟多数本田车一样，都是渐进式的向后扬起，后排门拉手隐藏在门框上在刚出来的时候引领了一波潮流，很多人刚接触找不到门拉手，车身尾部十分紧凑，考虑其定位也可以理解，尾灯的造型咋一看很像讴歌以前的某款SUV，有知道具体车型的同学吗，整车三围尺寸达到4340，1790，1535mm，轴距为2610mm，虽然定位是小型SUV，但车内乘坐空间并不比一般的紧凑级SUV要差，本田的魔术空间设计在这款车上几乎把大部分空间都给了乘坐者，后排座椅可以整体放倒，几乎纯平，又满足了一定的装载需求
该车动力有两个版本，一个是跟飞度一样的1.5L自然吸气发动机，一个是1.5T的地球梦涡轮增压发动机，两者匹配的都是CVT的变速箱，这种小车，个人建议买1.5T的版本，发动机最大功率130，峰值扭矩220，百公里加速9秒以内，市区通勤代步油耗也不高，超车比自吸的好不少，而且十来万的合资SUV，这个动力应该算是小钢炮级别了，全系标配17英寸运动轮毂，顶配车型还有L2级别的辅助驾驶，同级别比较少见，虽然车不大，但车厢内部比较方，头部跟腿部的空间满足一般家用绰绰有余，除了最低配手动挡没有天窗外，其余均是全景天窗，也缓解了长途承租的压抑感
这个车外观动力都没啥大毛病，真要吐槽，个人感觉就是这个10年前的内饰，实用是实用，但跟现在流行的大屏互联内饰相比太普通了中控那个小屏幕功能很少，抠抠索索的显得很小气，很多车主朋友都是买回去自己后装一个大屏导航看着会好很多，期待改款车型能最好大改一下这个内饰吧
以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你的选车能有帮助
