丰田bz4x国内落地价？
丰田bz4x的国内落地价是15万元。该车流线型车身引领潮流,随心所驭的驾驶性能,颠覆纯电认知,让驾趣一触即发,尽享自由一汽丰田首款纯电SUV bZ4X以流畅且随心所驭的驾驶性能。
丰田电车bz4x 国内售价？
丰田电车bz4x的国内售价是15万元。该车流线型车身引领潮流,随心所驭的驾驶性能,颠覆纯电认知,让驾趣一触即发,尽享自由一汽丰田首款纯电SUV bZ4X以流畅且随心所驭的驾驶性能。
丰田bz4x是比亚迪代工的吗？
不是
丰田bz4x不是比亚迪生产的,丰田电动车bZ4X和BYD一点关系都没有,丰田bz4x用的是e-TNGA平台,还用了和宁德时代共同研发的电池,续航能力为420公里。
风波不断的bZ4X总算有了着落，但丰田的电动化答卷能得几分？
一汽丰田的车一直以品质和可靠性著称，无论是燃油车还是混动车都打下了相当扎实的基础。而在电动系列bZ上，一汽丰田将这样的产品理念一以贯之，坚持在安全、品质、可靠性方面去解决用户的痛点，造一台消费者买着放心的电动车。
电池安全双管齐下
不得不说，电池安全依旧是电动车消费者的最大痛点，想要全面提升电池安全就需要从电池包安全和车身安全两方面双管齐下，降低电池起火概率的同时，降低碰撞起火后对乘客的伤害。
在主动安全方面，一汽丰田bZ4X搭载了一套电池安全监测系统，可以对电池的电压、电流、温度进行多重监测，当检测出异常发热征兆时可以防止发热。
此外，一汽丰田bZ4X的电池包采用了“冷却回路与电池单元相隔离”的结构，通过这一特殊设计，降低了水冷管路及接头发生泄漏时冷却液接触带电器件的风险，还使用高阻值型冷却液，防止出现由于电池包冷却液泄漏造成短路引发的火灾。
除了电池包和电芯安全外，一汽丰田bZ4X在车身结构上也为电池安全做了很多功课和创新，专门设计了独特的车身结构，主要框架部位采用热冲压材料和高强度钢板，提升电池包、驱动总成、前后悬架等关键部位的刚性。
为了保护电池，一汽丰田bZ4X专门在车舱前侧设置了坚固的框架，将电池包整体放置在地板下方。采用了能够多路分散碰撞时冲击负荷的构造，可以在发生正面碰撞、侧面碰撞时都能稳定地保护车舱及电池包的安全。
作为一家每年卖出超千万辆车、电气化车型累计销量突破2000万的车企，丰田无论是在电池安全的技术还是口碑上，都拥有比其它人更足的底气和更丰富的经验。
