宝骏730中控屏有时亮有时不亮?

查看显示器的电源插头是不是松动了,后面的螺丝是否拧紧.这是情况一般都是接触不良造成的

这种情况我以前也碰到过,主要有两点

第一:连接显示器的数据线问题,有的不是原装的数据线,用久了会造成短路,就会出现这样的情况,建议换条数据线试试!(***如是接驳的两条数据线,那就是接触不良,或是有一段已经老化,建议替换)

宝骏630显示屏黑屏,宝骏630显示屏黑屏怎么办

第二:显示器的问题,显示器里面的电源接触线接触不良而造成短时性短路,可以把显示器拆开,把电源接触线拔下重新插上(***如是液晶显示器,建议找专业人士来做,以免把显示器的其他零件部位拆坏)

电瓶亏电后倒车影像没信号怎么恢复?

1、汽车刚启动时可能会干涉到倒车影像的运行,可以尝试重新启动看看情况,也有可能是车内其他电器设备的电磁干扰,可尝试关闭收音机或音乐播放器再进行启动;

2、倒车摄像头的探头损坏或因使用时间过长而导致芯片的感光信号受阻,可以把摄像头拆下来接在别人的导航上面,试下摄像头有没有坏;

3、如果摄像头亮说明摄像头本身硬件应该没问题,无信号是摄像头信号没有传到显示器,检查一下摄像头的信号线路;

4、如果你车上的倒车影像是是属于导航倒车影像一体机,那么可能是可能导航卡槽损坏导致倒车影像功能失效。

家用优先,缤智、名爵ZS、劲客选哪个?

缤智是本田的,名爵是国产的,劲客是日产的,缤智和劲客都是合资车,并且都是日系车,名爵ZS价格低,性价比高,缤智和劲客技术好,省心耐用,三款车都不错,卖点不一样。

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三车都是小型SUV,家用我会推荐空间最大的缤智!

劲客为日产小型SUV,造型犀利前卫,适合年轻人,但是价格不便宜、空间太小、动力一般,造型设计也太过激进。

名爵ZS造型设计也非常成功,体现了“Always Young”的英伦范,它的缺点在动力搭配,1.5L+4AT,竟然还使用落后的4AT车型,顶配1.0T+6AT,动力又不足,1.5L+6AT车型倒是值得推荐,性价比又高,无奈不是自动。

缤智在销量、口碑、空间、动力等方面完全占优,但是价格也最贵,它的优点是:空间宽大,本田的MM理念使其内部空间够大,而且后排放倒全平,后排为魔术座椅;动力搭配1.5L+CVT和1.8L+CVT,动力充足,而且油耗很低;造型方面,非常成功,车身协调,比例匀称,外观并不显小;口碑方面,缤智口碑很好,销量爆款,深受大众认可。

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大家好,我是乐见花,很高兴可以由我来回答这个问题。

这三个车型都属于小型SUV车型,分别来自日系品牌的广汽本田,东风日产,则来自自主品牌的上汽MG名爵。如果作为家用车,那么这三款车当中哪一款会比较实用呢?下面我们就一起来看看。

空间

作为家庭用车首先要考虑的当然就是空间了,虽然这三个车都属于小型SUV车型,但是在车身大小和内部空间上是存在区别的。

首先缤智的车身长度接近4.3米。内部空间在本田设计师的设计之下内部空间媲美一些紧凑级SUV车型。广汽本田缤智的内部空间可以用宽敞来形容。而来自自主品牌的上汽名爵ZS,其车身长度超过4.3米,内部空间也非常的宽敞舒适。再来看看来自东风日产的劲客,其车身长度和广汽本田缤智相当,但是内部空间却不如广汽本田缤智。

三款车从内部空间的宽敞,舒适性来看,排序如下,缤,名爵ZS,劲客。

动力以及燃油经济性

再来看三款车型的动力配置。作为家庭用车在保证燃油经济性的情况下,动力也不能太弱!那么我们就来看看这三个车型的动力情况。

先来介绍广汽本田缤智的动力配置。它搭载了两款自然吸气发动机,其中一款1.5升自然吸气发动机是来自本田最新科技的地球梦发动机。其动力为96千瓦155牛米,对于缤智这种小型SUV车型来说,动力还是不错的。如果您觉得这款1.5升的自然吸气发动机的动力还不能令您满意的话,那么它还有一款1.8升自然吸气发动机可以选择。在传动部分搭载的是六速手动变速箱或者是CVT无级变速箱。

上汽名爵,名爵搭载了一款1.0升三缸涡轮增压发动机和一款1.5自然吸气发动机,配合五速手动和4AT以及6AT手自一体变速箱,动力不错!

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题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
题主所说的三台车从我个人的角度来看,首推缤智,
其余两款车的话尽量还是不要选,下边我分别来说一下三台车的表现,给大家一个参考。

先说缤智。这台车推荐一来是因为它的销量以及保有量特别有优势,口碑也是比较不错。二来是它的整体质量相对来说更有保障,动力系统各方面性能更加平衡。先说销量保有量,作为本田推出的小型SUV,缤智每个月的销量都在一万台左右,抛开神车宝骏510,缤智与XRV算是该级别的销量代表了,毕竟宝骏510不是一个价位的,没有太直接的对比性。并且缤智上市时间也早,对比另外两台车在保有量上也是碾压。此外,它的动力系统也是相当的有优势,地球梦的发动机匹配CVT变速箱,平顺性以及加速度表现都比较有保障,这是另外两台车与缤智差距最大的地方。其他的像空间,保值率各个方面来说,缤智也是比较有优势,除了配置低一些,异响控制的不太到位缤智没啥大毛病。
然后再来说说为什么不推荐名爵ZS。主要有两点原因,第一是动力组合要么老旧要么不靠谱,二来是安全方面的表现偏差。先说动力,名爵ZS有两套发动机,一套是1.5L自吸发动机,一套是1.0T涡轮增压发动机,匹配的变速箱是五速手动,四速手自一体以及六速手自一体变速箱,1.5L发动机动力一般匹配的四速手自一体变速箱技术老旧,驾驶感受偏差。而1.0T发动机看着参数不错,但是应该也是比较熟悉它跟英朗那台1.0T三缸是有很多共通之处的,抖动什么的大家应该也都知道了。再就是安全表现,在C-NCAP评测当中,ZS的碰撞成绩是三颗星,在五星批发部这样的表现是差强人意的。
最后再来说说为什么不推荐劲客。其实日产这几年在国内的表现算是相当突出,SUV的话逍客,奇骏都是突出车型,而劲客对比来说就差很多了,一方面销量低,二来问题多,三就是空间小。先说问题,劲客的刹车系统是日产的通病,然后电子系统故障率比较高,比如说中控屏黑屏,花屏,再就是车漆薄,底盘比较松散,加上配置相对简陋价格也不便宜,空间也不大,这些直接导致劲客销量没有什么太突出的优势,所以说劲客也不是特别建议入手。

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