25万到30万之间应该选楼兰还是锐界URV?

您好,三辆车选一个?(最爱做选择题了)

A、【日产楼兰】

B、【本田UR-V】

楼兰油箱容积,楼兰油箱容积多少升

C、【福特锐界】

价格满足:2017款 2.5L XL NAVI Plus 两驱智领版,裸车优惠26多

优点:内饰,隔音做的不错,缺点起步动力弱,后备厢空间小

理由:2017年全国年销量2.5万台,差,很差,动力虽然是2.5排量,但186马力229扭矩,属他最弱,保值率低,唯一自吸,多点电喷的发动机,技术落后于其他两位,真要非常想买楼兰,都不如添个一两万买四驱2.5T混动的楼兰了

价格满足:2017款 370TURBO 两驱尊贵版,裸车优惠27左右

27万落地绝对首选楼兰,不会后悔!理由如下:

一、优点:1、座椅舒服,太舒服了,后排可以调节的角度很大,175的身高调好坐姿,后排轻松葛优躺;2、我提的智尚版,Bose音响非常不错,完美支持flac格式无损音乐播放,对我的木耳来说完全满足;3、内饰用料非常棒,25万以内的车无出其右者,虽说造型设计谈不上前卫,但胜在做工精致,经常触碰的地方都是皮革包裹,很软很舒服;4、氛围灯很有格调,淡淡的浅黄色,营造出温馨的气氛;5、cvt变速箱平顺,感受不到换挡顿挫,而且省油,尤其是高速,高速市区各一半的路况,我的综合平均油耗8.7,简直是惊喜,纯市区eco模式11个也正常,毕竟个头大;6、悬挂韧性足,支撑性好,过减速带非常干净利落,绝对没有多余的弹跳;7、全系标配10气囊,安全有保障;8、五座设计,空间大,后排中间几乎全平;9、除了最低配,全系led大灯,不用后期改装;10、18寸轮毂配普利司通动力侠轮胎(也有横滨轮胎,批次不同使用的轮胎也不同),业界良心;11、隔音好,120的时速,车内也非常安静;12、后排放倒全平,铺个充气床,玩个车震,完全可以施展任何动作。二、缺点或不足:1、排气管设计真的很low,掉在底盘下面(俗称猪大肠),一点也不规整,看着不舒服;2、后备箱真心不大,仅能满足家用;3、玛吉斯小备胎,看着不舒服;4、中低配电动尾门缺失也是个小遗憾;5、锁车自动升窗和折叠后视镜缺失,也有点小遗憾,我已经加装,200块无损安装。人无完人,车无完车!选楼兰,我不后悔。以上是我作为车主对这个车客观的分析,供你参考。

25-30万元SUV 楼兰、锐界PLUS和UR-V该如何选

25-30万元买一辆SUV,你会优先选择谁呢?自主品牌SUV近几年发展速度飞快,不过这个价格区间的自主品牌家用SUV车型屈指可数,合资车型才是这个价位的主阵营。有人又会说,这个价位再加一点就能买豪华品牌了,它不香吗?但事实上,从实用性看,同价位普通品牌的车型是要优于豪华品牌的,如果考虑家用的话,从实用性出发购车更实际。

日产楼兰

官方指导价:23.88-37.58万元

楼兰最早在国外叫Murano,这款车诞生于2002年,直到2011年由东风日产在国内推出,并命名为楼兰。由于近年来国内合资SUV市场被自主品牌挤压,生存空间越来越小,故楼兰在国内优惠力度较大,平均优惠在4万元左右。

楼兰的外观设计是该车型的显著优势之一,以运动时尚为主,前脸采用家族式V-motion设计理念,配以回旋镖式LED大灯,造型独特。悬浮式车顶和极富质感的类似于回旋镖的尾灯让其辨识度更强。

本田UR-V和日产楼兰,哪款车性价比高?

还是URV好一些,注意是保有量大,大家都比较认可。

外观方面,外形足够霸气,美中不足的是缝隙有点大,精密度不够好。车灯设计:全车LED灯光配置为一大亮点,但是远近光大灯只能高低手动调节,操作很不方便,没有灯光调节钮。

内饰方面,内饰整体设计很好,用料做工都不错,挺精致的。

空间方面,驾乘空间宽大舒适,本人172米,驾驶位调整到最高,头顶和车顶还有一拳多的空间,要是座椅的长度再增加10公分,乘坐舒适度会更加完美。各种储物格很多,能够满足正常除外需要。由于后排乘坐空间超大,自然后尾箱的储物空间相对小一点,要是后排座椅能够前后移动和向后调整就更加完美了。

动力方面,只要舍得给油,超车没有问题,大脚给油时还是有一定推背感。动力平顺性,发动机输出性能还是不错的,不急加油的情况下,换挡平顺性很好,没有明显的顿挫感。

操控方面,方向盘转向性能不错,操作指向精确。底盘及悬架:悬架调校软硬适中,通过减速带时颠簸不是很大,湿滑路面或者超车、坡道提速会自动切换到四驱模式,能够增加车身稳定及安全性能。

油耗方面,目前行驶了1736公里,高速路段保持90-100码匀速行驶的情况下,油耗可以控制在5.6升/百公里范围内,但如果是在拥堵路段、城区或者短途不平整路段行驶,则油耗会高至十四五升/百公里,就本人目前行驶了1736公里(平均乘坐3人),高速路段行驶约700公里,一级公路行驶500公里,省道行驶400公里,乡镇便道路行驶136公里,综合油耗97升/百公里,尚在可接受范围内,毕竟是2.OT的发动机和1.8吨多的自重。

舒适性方面,起步加速阶段发动机轰鸣声大,提速平顺后噪音降低,但高速行驶至100以上后胎噪及风噪还是有一点点大。

优点:外形足够霸气,发动机动力输出强劲,只要舍得给油,提速超车不是问题。后排空间足够大,乘坐非常舒适。

缺点1、起步肉:2、油箱储量偏小,设计为57升,按百公里9升测算,如果预留几十公里的续航空间(不可能等油完全没有进加油站,同时油量太低长期供油也损伤油泵),则URV的正常行驶续航能力只有500公里左右。


两台车的体型都比较大。我朋友有一台冠道2.0T的,有幸开过,也坐过。车子给人的感觉很有厚重感和安全感,后排空间很大很平整,舒适度也不多,动力储备很足,开启运动模式后,动力随叫随到。URV应该冠道的感觉差不多,1.5T的没试过,不评论,从账面数据看,还是不错的。楼兰是2.5自吸搭配的CVT,平顺性很不错。

在城市道路看到URV的几率会比楼兰要高。所以个人更推荐URV,也可以看看冠道。

以上是个人观点,谢谢[玫瑰]

楼兰油箱多少升?

楼兰油箱是72升,油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器,液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种,其必须有足够大的容积。为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气滤清器。楼兰长宽高分别为4897mm、1908mm、1691mm,轴距为2830mm,车身类型为5门5座SUV,变速箱为CVT无级变速(模拟7挡),最高车速每小时为180千米。

冠道和楼兰哪个性价比更高一点?

本人开的2.0冠道,只对此车评价。只对不满评价,冠道档位调教不是不好,是非常垃圾!不升档,升档突兀,高转速造成噪音大,保养周期短,保养费每公里0.5元!!!油箱太小,不适合跑长途其余的非常满意!