广汽本田凌派锐·混动的内饰，你们觉得怎么样呢？
内饰感觉跟之前的燃油版凌派是差不多的，没什么太大的出入，不过有个显眼的变化就是传统样式的挡杆变成了SBW按键式换挡，广本旗下的混动车基本都是这样的，不仅科技感更强，相比传统挡把用起来也更加方便。
凌派锐混动车跑高速省油吗？
相对省油 1，、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
听说凌派推出了混动版车型，这款车实际表现如何？
从以下动力，操控，空间，油耗等方面回到一下。动力方面，使用了1.5L四缸的阿特金森发动机，最大功率是109匹80千瓦，最大功率转速是6000rpm，峰值扭矩是134牛米/5000rpm。电动机的最大功率是96千瓦，最大扭矩为267牛米，整车的动力系统的最大综合功率为154匹马力，变速箱使用了电子无级变速箱E-CVT，底盘悬架结构为前麦弗逊独立悬架加后扭力梁式非独立悬架。因为有了电机的辅助，在提速时，车辆的响应更加迅速，虽然动力参数并不亮眼，但是主观的提速感受还是很棒的。凌派锐混动虽然这是款家用车， 但是本田依然没有完全抛弃运动属性，偏沉稳的转向手感很讨喜。
凌派锐混动悬架的调校方向偏舒适，对于路面上细碎的颠簸振动，悬架都能够有效地进行化解。在一般的城市道路中，舒适性值得肯定的，在过弯时也有不错的操控体验。
空间一直以来都是凌派的强项，那加长过的体格带来的后排腿部空间，简直可以用“空旷”来形容，甚至与能以A级车的定位，在后排腿部空间和B级车迈腾比。得益于凌派混动的动力电池单元布局在了后备箱下方，因此凌派混动的后排空间和燃油版完全一样的，甚至连后排中央扶手的小桌板，都完美继承过来了。
综合油耗就更不用说了，混动车的油耗谁用谁知道。基本上百公里综合4--5L
首先很高兴回答你这个问题，1.5L四缸混动新款本田凌派混动性价比还是高的，他主要是对标卡罗拉雷凌的双擎，按键换挡，皮质座椅，空间也比较大家庭用车完全够用！动力方面immd混动系统动还是很充足的所以这款车还是可以的
凌派作为本田针对国内家庭用户推出的大空间紧凑型车，一直都受消费者们的喜爱，
外观方面，凌派混动整体设计与燃油版车型一致，车沿袭了本田的家族式设计语言，粗壮的镀铬饰条配合蜂窝状进气格栅，显得十分大气；中央LOGO加入了混动车型专属的蓝色元素点缀，翼子板处也增加了专属的炫蓝HYBRID专属蓝色车标H，点明了其混动车型的身份，得益于2730mm的越级轴距，凌派锐·混动秒杀同级车型的后排空间。配置方面，凌派锐·混动搭载Honda CONNECT 2.0智导互联系统，且导入百度CarLife，满足年轻人对于智能操作的需求。此外，新车还搭载Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统、远近光智能切换系统，其可根据前方道路及环境中与对方车辆的距离自动判定并切换，以保障行车的安全性。
在动力方面，凌派锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混动系统，该系统由1.5L阿特金森循环自然吸气发动机加上双电机组成，具有纯电动驱动模式、混合动力驱动模式以及发动机驱动模式三种运行模式。正常驾驶时系统会自动控制电动与混动模式，低速行驶状态发动机启动为电池充电，高速行驶时发动机会直接驱动车轮。凌派混动不仅动力很足、油耗也非常低，其百公里油耗只要4.0L。总的来说，凌派锐·混动在产品力方面，尤其车辆的油耗成本表现还是可圈可点的，从车辆的空间上面以及动力方面上面，它的表现也是值得期待入手的。
凌派混动最大的看点毫无疑问是它的混动系统，也就是1.5L第三代i-MMD混动系统，
这套混动系统的1.5L发动机热效率做到了40.5%，它的最大功率为80kW，最大扭矩为134Nm，而第三代i-MMD混动系统里的行车电机最大功率为96kW，最大扭矩为267Nm，由此凌派混动的综合最大功率是113kW。对于混动产品，油耗一直都是产品亮点，凌派混动这次可以做到4.0L/100km的综合油耗，顶配车型则为4.1L/100km。外观方面，混动版本会有自己的特色细节，比如高质感蓝色HONDA车标、HYBRID专属动感标识等，包括17英寸铝合金轮毂相比燃油版也是升级了一英寸，这些细节还是可以让凌派混动有着不错的辨识度。内饰方面，正因为混动的身份，和广本的其他混动车型一样，全系也增加标配SBW电子按键换挡、还有像用于能量回收的方向盘减速拨片、更好更显混动系统工作工况的7英寸液晶仪表以及HEV专用METER图形设计等等，这些变化只要你坐进车内，也是能够立马轻松识别其混动身份的。除了设计上的变化外，凌派在配置上也有一定程度的升级，凌派混动的LED自动大灯、自动远光灯、百度Carlife、ANC主动降噪、ASC声音补偿以及Honda CONNECT 2.0智导互联系统。这里的Honda CONNECT 2.0智导互联系统和皓影上的功能一致，包含了导航功能、4G通信对应/音声识别、Alipay支付系统以及在线音乐、电台等。值得一提的是，凌派混动的后备箱空间是430L，数据上相比于燃油版的561L有一定程度的缩减，主要原因也是为了不影响后排乘坐空间，凌派混动将动力电池设置在行李厢下，而非像雅阁混动一样安置在了后排座椅下方。凌派这款车型如今在中国市场已经收获了超过84万的用户，而一直以来凌派的市场热度也居高不下，2018年凌派换代之际也依然能有月销过万的能力，随着此次凌派混动的加入，毫无疑问会让凌派车系在销量上更上一层。
