10年8代雅阁2.0优缺点？
2.0的动力性属实太一般，而且油耗不比2.4的少。8代雅阁转向助力泵噪音较大，对汽油品质要求较高，加劣质汽油导致三元催化损坏的案例有不少。电瓶寿命短，冬季打火费劲，前刹车盘容易变形。再就是日系车的通病，钢板薄。其他的真想不出来了，相比日系美系的故障率要少很多。
10年8代雅阁2.0可以说找缺点还真不好找。该车款式，质量和配置都是比较让人满意。特别是油耗不高。每公里差不多六毛钱就可以了。底盘比较扎实，高速公路上行驶比较平顺稳妥。唯一缺点个人觉得车漆相对来说要薄一点的了。总之，安全才是最好的。
2010年广本雅阁是几代？
第八代。
全新第十代本田雅阁在中国正式上市。广汽本田全新雅阁锐·混动版车型有4个配置，在配置方面将会比汽油版雅阁更加丰富，同时***用第三代i-MMD混合动力系统，在动力和油耗的平衡中做出了进一步的升级。新车发动机拥有146马力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，电机则是135千瓦以及315牛·米。而在驱动模式方面，发动机基本除了高速行驶之外，大多数时间只是负责供电。
2010年的广汽本田雅阁属于第八代。第八代本田雅阁由广汽集团引入生产，生产周期为2008款至2013款，实际的销售时间超过五年，因此这一代雅阁在市场上的保有量相当大。八代雅阁相比上一代，在车身尺寸、动力水平、车型配置方面都有一定程度提升。
2010年买的雅阁是几代？
2010年买的雅阁是八代。
2008-2013年间上市的雅阁均是八代雅阁。第八代雅阁使用本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我，自诩为“史上最强雅阁”。第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。
2010雅阁5AT变速箱咋样？
5at平行轴变速箱是本田自家研发生产的,质量非常稳定,超级耐用,但油耗偏高,40-60码有顿挫。本田的5at在业界和用户群中口碑是非常好的。这款变速箱岁数有点大，使用平衡轴式变速箱。技术比较成熟，性能稳定。对发动机输出的扭力平稳输出
2010款的本田雅阁使用的5速自动挡变速箱的版本还是比较不错的。
本田雅阁车型在变速箱方面一直以来都是使用的比较先进的产品，在其他车型都在使用4速变速箱的时候，它已经开始使用了5速的自动挡变速箱，这款变速箱在国内市场上已经生产使用了很多年，总体的技术水平还是比较高的，稳定性很好，并没有什么明显的故障。
10年11月上牌的8代本田雅阁4万多块值不值？
2010年11月上牌的本田雅阁车型4万多的价格值得购买。
本田雅阁车型是本田公司推出的一款主力中型车，在乘坐的舒适性和操控性方面做的都非常的到位，燃油经济性方面控制的也非常好啊，代雅阁产品百公里人消耗量不会超过9升10年的本田雅阁，目前行驶了11年的时间，二手市场的价格大约在4万至5万元之间，只要没有大事故值得购买。
