辉腾跑起来跳档抖动？
可能是机脚垫不合适。部分车型是需要使用专用的机脚垫的，如果机脚垫不合适就无法起到有效的减震效果；
有可能不是机脚垫导致的故障。查看是否是厂商推荐的机油标号，机油太黏或太稀都会导致发动机出现抖动。
大众定位最廉价的桑塔纳，内饰简陋，配置一般，为何销量却很好？
作为一个在4S里打滚了十几年的老销售来告诉你，只有一个原因：穷！
来店里的客人，人家本来就在网上看了各个车的价格，就奔着桑塔纳来的，你说得再天花乱坠，这个速腾内饰漂亮，那个迈腾配置高，他买不起啊。很多人都想要好的车啊，就算买个比桑塔纳高一个级别的吧，朗逸，内饰比桑塔纳好吧？配置更多吧？比桑塔纳贵了3-4万！
桑塔纳虽然内饰简陋，配置低，但是最大一个优点就是空间够大，这也是很多出租车用桑塔纳的原因之一。一个低收入的家庭，他要那么好的内饰干什么？他要那么多配置干什么？有空调，有歌听，踩油门会跑，有这3样就基本可以了，至于其他的花里花俏的功能，没必要。省下来几万元，可以给全家吃一年了，钱花在车身上了，还吃啥？
这个话题有意思。
如果摆在你面前有两款车，一款国产中配，一款合资低配。你会怎么选？
你的心里博弈过程是这样的。选国产吧，配置还行，合资也太朴素了，啥都没有。又转念一想，合资虽然素，但是三大件让人放心，发动机与变速箱匹配度高，那就意味着省油，而且牌子开出去让人看着也够亮，谁知道里面什么样，配置又不能当钱花，隔壁老王都弄台宝马三系，我差啥呀。现在工资才3000多，能省点是点，这个月三份婚礼孩子学费钱还没交呢，补习费还差一个月没交，算了，选合资吧，将就着开吧，等有钱再换。
这段话我估计是大多数买合资低配的朋友心里话。
这也就解释了桑塔纳销量为什么这么好的原因。
希望我的答案能帮助到你。
都说大众定位最廉价了，所以桑塔纳的内饰简陋、配置一般怎么了？内饰、配置比辉腾还好，恐怕桑塔纳也就不卖这个价了吧？所以桑塔纳内饰简陋、配置一般，难道不正常？同级别的其它品牌，内饰就不简陋了、配置就不一般了？实际上但凡是这个级别，都是一回事、五十步笑百步其实没啥意思！
所以成本预算、车辆级别，决定了桑塔纳这个级别车子注定不可能有太精致的内饰、太高的配置，一分钱、一分货的道理懂吧？那么为什么桑塔纳的销量高呢？实际上车子的销量高低与内饰、配置有一定关系；但并不是主要的关系！配置高、内饰精致的车子，同样也有卖不动的，重点就不在这！消费者选择某款车的主要原因在于品牌度、保有量！至于其它方面只是起到锦上添花的作用！
汽车的品牌度与保有量
大众并不是什么高级品牌，那么为什么大众车销量高？实际上就是因为它品牌知名度高，这并不是说它高级、而是高认知率，甭管张三李四王五，都知道大众；张三、李四买了一辆大众车，王五一看、既然大家都买大众，他也买大众肯定不吃亏；所以大众车的销量就会很好了！实际上那些卖的好的品牌、原因皆是这么回事，买大家都买的车子、肯定不吃亏，这句话没毛病，实际上两田一产、大众的销量都不低，也都是同样的原因！
其次就是保有量、口碑，桑塔纳的保有量奇大无比，虽然现如今的桑塔纳、虽然与过去完全不同，但桑塔纳开不烂的口碑也传了下来，所以这样的车子、在精神层面上的优势，已经超过了它本身的好与坏；所以内饰粗糙点、配置一般些无伤大雅，这个价位的车型、哪个不是内饰粗糙？只不过这个级别车型的消费者，对于内饰往往也没有太大的需求，所以销量好也正常；同级别车型的内饰都差不多，所以这个级别车型消费者没必要考虑这个！
除了上述之外，大众的渠道下沉的更深、销售门店更多，这都是大众销量高的原因；大众的门店超过两千家，是两田一产门店总和的几乎二倍，咱们一共才一千多个县城啊、这也就等同于每一个县城都可能有一家4s店，所以这就是大众的渠道优势，不知道朋友们是否懂得近水楼台的道理？总之渠道下沉够深、对于销量是很重要的，即便产品最好、可没有完善的销售网络，一样会滞销；而渠道网络完善，哪怕车子存在不足、销量同行会好；所以桑塔纳背着大众的牌子、有着良好的口碑、保有量又非常大、销售网络完善，自然而然的销量就会很不错！
