牧马人2013款撒哈拉36油耗？
牧马人2013款撒哈拉36平均油耗在16升左右每百公里，这个油耗对于一款硬派中型SUV来说，也算是属于偏高水准。百公里油耗16L/100km即每100公里消耗的油量为16L，可以计算出每公里的耗油量为0.16L，3.8L排量的Jeep牧马人，是2013款之前的车型
花5万元左右改装jeep牧马人撒哈拉，装一个行李架，加绞盘，换个全地形轮胎，怎样改？
2.5升高套件现在只要16000左右，一套负值轮毂一万左右，建议负值不要太大，0的就好，或者加3公分法兰用原车轮毂，能省小一万下来换个加强前桥（强烈建议上加强前桥，撒哈拉前桥太弱，我坏了两个原厂前桥，最后上的加强前桥），好的法兰比副厂轮毂结实，不用听网上说的那么吓人，一套百路驰285或者265的AT胎8000，换个前杠2000，加个绞盘8500，后备胎支架1500，车台1500，前杠灯800，四门的话行李架不用加，后排座椅角度套件800，一起下来5万差不多刚好，我是这么改的，之前走了不少弯路，花了很多冤枉钱。上285或者265轮胎不用改速比，AEV电脑也不用装，不玩极限攀爬，偶尔穿越个无人区什么的我这个方案最经济。
一套king2.5-3寸氮气减震1.6万，一套GR合金前后杠8千，DX负12轮毂5个*1500，百路驰315ko2*5*1600，蜘蛛绞盘4000，FOX方向减震2700，A柱射灯一对800，一套飞机轮眉2000+。刚好5万花完，当然，在可以再便宜点，不换轮眉。
10年牧马人四门撒哈拉，无事故，车很好值多少钱？如何评价？
15左右算是正常价格吧
这种硬派越野，或者说是玩乐车型，买二手看有没有事故是其中一方面，最主要的就是有没有越野史，很多车主买这车都是为了豁车，那里没有路去哪里，上山下河，很少有买回来家用的，这车基本就是极限越野的极限穿越类的，不像H9跑几个水坑小土坡之类
车主卖车的时候，问了几家，买家看着改的花里胡哨的，基本都给不起来价，这种车主回来就把改装件拆了，换回原厂件，买家容易迷惑
这种情况最好上举升机看看地盘，如果地盘件螺丝普遍都有拆卸痕迹，剐蹭痕迹，就要注意了
还有就是内饰涉水，这种车地盘高，在改个进气，一米深的水不在话下，随便过，内饰可就惨了，拆开清洗，看看内饰有没有生锈水渍，泥沙
牧马人3.0撒哈拉质量怎么样？
牧马人3.0撒哈拉质量非常好。
1、优点比3.2的动力稍微弱了一点，不过有时候还是可以有推背感的。
2、Jeep牧马人Rubicon，取名自美国世界十大越野路段之一的RubiconTrail（卢比肯小道）。此地，被列入了“十大最难征服之地”，吸引了成千上万的越野攀岩爱好者前往挑战；
3、8速，2.0T，真皮座椅带LOGO，寒冷包，LED灯光包，导航音响包，安全包，全时四驱系统，
牧马人撒哈拉4xe和卢比肯4xe区别？
牧马人撒哈拉跟卢比肯的区别是：
1、离地间隙不同：牧马人撒哈拉的离地间隙为254mm；卢比肯的离地间隙为274mm。
2、车身尺寸不同：牧马人撒哈拉车身尺寸是长4334mm、宽1894mm、高1839mm；卢比肯车身尺寸是长4334mm、宽1894mm、高1841mm。
牧马人撒哈拉和卢比肯均搭载了2.0t涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是195.4kw，最大扭矩是400nm。
