比亚迪f3发动机是几缸,比亚迪f3发动机几缸的

18年的比亚迪f3几缸的？

比亚迪f3的发动机用的是1.5l的四缸发动机,所以比亚迪f3的发动机是四缸的。比亚迪F3采用的是三菱4G18的全铝发动机，最大功率80kW(109马力)/5800rpm，最大扭矩145N·m/4800rpm，带有VVL可变气门升程技术和EGR废弃再循环系统。

比亚迪f3发动机是几缸？

1、比亚迪f3引擎类型：BYD473QE,VVL可变气门升程发动机，比亚迪473QE采用全铝缸体制造，重量轻了44斤，降低了车辆的自重，使得整车动力和油耗都有更优异的表现。

2、比亚迪473QE采用了最新一代的电喷系统，每个气缸配备了独立的点火线圈，点火更准确，燃烧更充分，使发动机动力输出更强劲，有效降低油耗。

3、相对于正时皮带，473QE配备的免维护无声正时链条免去了维护时的繁琐检查，整车保养起来更为便捷，节省了车辆维护费用，延长了车辆使用寿命，同时保证了发动机运转时平稳无噪音。此发动机采用日本先进发动机技术生产，从设计到生产制造均达到国际最先进水平。

比亚迪f3是什么发动机？

比亚迪f3是BYD473QE,VVL可变气门升程发动机。

比亚迪f3发动机型号是:BYD473QE,VVL可变气门升程发动机。比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。

BYD473QE,VVL可变气门升程发动机。比亚迪F3搭载了BYD473QE,VVL可变气门升程发动机，这款发动机最高时速达170km/h，百公里加速时间11.3秒。可变气门技术具有进气门升程控制功能的气门驱动系统，发动机进气完全由无级可变进气门升程控制。在发动机转速最低时，进气门将随后开启以改善怠速质量及平稳性。

发动机处于中等转速时，进气门提前开启以增大转矩，并允许废气在燃烧室内进行再循环，从而减少废气的排放。

当发动机处于高转速时进气门开启将再次延迟，从而发挥出最大功率。