奔驰既有大标又有立标的是什么车?

奔驰既有大标又有立标的车型主要是指不同车系以及不同款式的区别。大标代表着奔驰传统的豪华车车系,例如S级、E级、C级等。这些车型通常采用了奔驰的经典设计和先进的科技,注重舒适性和豪华感。而立标则代表着奔驰的运动性能车型,例如AMG GT、CLA、GLC等。这些车型通常采用了更具运动感的设计,动力更强劲,操控性更加优秀。总之,奔驰的不同车型旨在满足不同消费者的需求和喜好,无论你是追求豪华感还是追求运动体验,都可以在奔驰车型中找到适合自己的选择。

奔驰有大标和立标,哪种车标更有档次?

年轻买大标,年长买立标!至于档次,我觉得差不多,E级分大标和立标,价格也就差几千块,你觉得贵了几千块就有面子有档次了吗?不存在,人们认为立标有档次是因为S级,E级开出去就已经很有档次了,立不立标的区别不大,在别人眼中,都是E。就像你问我,电动车是带蓬的有面子还是不带蓬的有面子,我肯定会声嘶力竭的回答到,带蓬的冬天有面子,不带蓬的夏天有面子。主要是冷与热、脸疼不疼的问题!但是你问我这两玩意哪个有档次,那TM就一个电动车,带不带蓬有个鸡毛档次啊!反过来讲,都奔驰E级了,开出去都有档次,立不立标没啥差别的!

奔驰的大标和立标哪个显得更有档次?这个问题怎么说呢!奔驰车不论大标还是立标,都挺有档次的,只是车型定位不同,所以车标做的略有差别。有一句话可以说高度概括了奔驰车标的定位,这句话就是“大标撩妹,立标聊商”。

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大标的奔驰,一般都是奔驰系列较低端的车型,比如奔驰A级、C级等,或者是SUV、越野车等运动感较强的车型,比如奔驰大G、GLA、B、C、E等。这些车型的定位就是年轻、运动,购买的主要人群也是以年轻人为主。年轻就要张狂嘛,买了奔驰车,自然就希望别人远远的就能看得到,所以就安装了一个极为夸张的车标,使该车型的辨识度极高。很多小妹妹别的车可能不认识,但是奔驰车几乎没有不认识的,并且也都知道开奔驰车的一般都有钱,自然也趋之若鹜。所以说,奔驰的大标,对小妹妹还是有一定杀伤力的。

而立标的奔驰,一般都是奔驰系列较高端的车型,比如奔驰E级、S级等。这些车型端庄稳重,豪华大气,是顶级的商务用车,所以也是很多大老板和权贵的最爱。在高端的商务圈中,没有一辆顶级的奔驰S级轿车,都不好意思跟人打招呼。拥有这样车型的人,其实已经不需要用汽车来给自己撑场面了,只要这款车安全、舒适、并能彰显自己的尊贵身份,还可以安全可靠的把自己带到目的地,就已经足够了。并且这样的车型很少有老板亲自驾驶的,一般都有专用的司机。所以这样的车型并不需要特别高的辨识度,一个小小的立标,就已经彰显出这款车的尊贵大气了。相反,如果使用一个超大的、夸张的大标,反而显得特别的low,就像某些人穿衣服还要把商标露在外面一样。所以,这种立标的奔驰更多的用来商务接待、商务谈判等场合使用,尊贵而不张扬,豪华而不外露,正符合一些大老板低调内敛的风格。

总体说来,奔驰的大标和立标相比,还是立标显得更有档次一些。不过已经开奔驰了,对这一点应该也不会太在乎了吧,难道开奔驰连这点自信都没有?现实中的年轻人更喜欢大标的奔驰,而上了年纪的成功人士更喜欢立标的奔驰。

奔驰立标的肯定更显档次,只是立标车在碰撞行人后会对行人造成很致命的威胁,所以出于对行人的保护,很多原先立标的车型,都改用隐藏式的。不要只为了面子对他人造成人身威胁。很多人在购买一些豪华品牌车型后会加装立标,也建议大家不要这样做。

奔驰「立标」级别更高

  • 内容概述:奔驰与梅赛德斯的关系,立标宾治与大标奔驰的区别。

奔驰汽车的车标分为「立标&大标」两种,哪种车标的级别更高一直争论不休。其实这个问题有标准答案,但首先需要了解为什么这个品牌叫做戴姆勒·奔驰·梅赛德斯,否则永远也搞不清楚哪种车标的等级最高,下面来简单了解一下奔驰的见识。

1:发明内燃机的「卡尔·本茨」创了【benz】汽车品牌,释义为正是今天广泛称呼的奔驰。该品牌初期的经营是举步维艰的,因为在这一阶段还是电驱技术主导市场,参考爱迪生和亨利福特合作打造的电动汽车。而噪音只是比外燃机汽车小一些的内燃机车,其用户体验仍然是相当一般的,只有战争才给了燃油车机遇,但奔驰汽车稍微早了一些。

2:由于经营不善所以奔驰没有独立经营很长时间,在上世纪初期就与「戴姆勒·梅赛德斯」合资。理论上母公司是戴姆勒,梅赛德斯和奔驰以及后期的商用车可理解为独立品牌,或者合并成的“梅奔”。至此奔驰汽车在一步步的走向了汽车行业的第一阵营,但是这与立标与大标的分级有什么关系呢?

很多人认为“梅赛德斯”有是一个有美好寓意或者其他什么含义的拉丁文单词,然而这真的是想得太多了。梅赛德斯是奥匈帝国领事埃米尔·耶利内克的小女儿的名字,以人名命名的汽车品牌并不少,但是这个小姑娘似乎既没有什么特殊的贡献,也没有什么流传于后世的文学、艺术或者音乐作品,这就是个普普通通的小姑娘——但是她爹不普通。

由于戴姆勒梅奔初期的经营也很够呛,但是内燃机必然会有一段历史;耶利内克预测到了内燃机车的未来,所以一次性就订购了30台戴姆勒汽车,这在当时已经是非常大的订单了。而且耶利内克同时获得了奥匈、法国与美国的戴姆勒代理权限,但条件就得用他女儿的名字命名,所以奔驰是奔驰、梅赛德斯是梅赛德斯,真实对奔驰品牌有情节的消费者会选择立标车。