恒驰是油电混合的吗？
恒驰5不是油电混合，是纯电动车。
恒驰5定位紧凑级别纯电SUV，主打年轻，运动风格，内饰的科技感也是让人刮目相看。
恒驰5的前脸采用封闭式设计，树杈状的日间行车灯非常惹眼，新颖，辨识度比较高，雾灯处的橘色装饰，给车头增加一丝活力，黑色前唇也是提升了车辆的视觉效果。
新车的侧面线条，比较饱满，大气，一些细节之处采用橘色装饰，门把手为隐藏式设计，悬浮式车顶给车辆带来不错的视觉效果，轮毂为21寸双色设计，符合整车的气质，尾灯的样式跟日间行车灯产生呼应，比较协调。
恒驰5的内饰采用超大尺寸液晶屏幕，非常惊艳，科技感十足，显示效果细腻，并且提供丰富的功能，中控屏内置H-SMART OS恒驰智能网联系统，支持导航，语音交互，车联网，在线音乐，车载影院等丰富配置。
恒驰汽车什么时候下线？
恒驰汽车是恒大汽车第一款量产车型，首车已于 2021 年 12 月 30 日成功下线，比原定时间提前了 12 天。
恒驰 5 定位为纯电 A 级 SUV，新车配备 H 型贯穿式 LED 头灯以及 21 英寸轮圈，车型长宽高尺寸分别为 4725mm / 1925mm / 1688mm，轴距 2780mm。搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂蓄电池，搭载联合汽车电子有限公司生产的驱动电机，峰值功率 150kW、额定功率 60kW。市场售价约 20 万元左右，NEDC 续航里程将超 700km。
恒大恒驰一口气发布6款新车，许家印称要超越特斯拉，你怎么看？
许家印说要超越特斯拉，
让我想起了几年前的贾跃亭说
让我们一起，为梦想窒息
恒驰新车得2021年才量产。
但是这一波广告倒是为恒大集团的股价上涨起了大作用。
能不能超越，要靠产品说话。
消费者心理自然有数
我认为完全有可能，8月3日，恒大汽车在上海、广州召开恒驰全球发布会
1.效率高： 一次发布六款车，这效率太快了。时间是造车企业的核心问题，恒大打破了这个时间魔咒，这背后是恒大新能源汽车战略的超高速行驶。
2.布局快：通过买买买，在电池、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等全产业链关键环节拥有世界最顶级核心技术。而且与行业巨头强强联合，打造产业链整合。
3.规格高： 恒驰汽车的上海生产基地、广州生产基地，也正按照工业4.0标准轰轰烈烈建设，未来3-5年实现每年产销100万辆。
我认为恒大未来，凭借先进的智能制造工艺、大规模生产、零配件全部国产化及通用化率提高，将实现运营成本的大幅下降。恒大要超过特斯拉、成为全球最规模最大、实力最强的新能源汽车集团，是完全有可能实现的！
首先不得不承认特斯拉做的真的非常出色，可是说是目前全球最成功的，也是最优秀的一个品牌，有着几款畅销的车型，所有的车评人及用户都给与了很高的评价，这很难得。但是也不要一味的去神话特斯拉，在这个技术日新月异的时代，只要投入足够的研发资金，合作伙伴，谁都能成为下一个特斯拉，然后超越，追寻更高的技术。
个人见解：我记得很久之前有位朋友给我说过一句话：不被人嘲笑的梦想都不叫梦想。刚看到恒大提出这目标时感觉有点拔高，可这也看出如今的世界格局，我们的企业与我们的国家一样，底气十足！！！未来会发生什么我们现在无法定论，但我们的华为、格力、恒大、福耀等一众中国企业，一直走在路上，坚信我们会创造更多的奇迹。
电动汽车的技术垄断壁垒已经打破
许家印再这个时候一次公布6款纯电车型，并且涵盖轿车/SUV等车型，覆盖面非常广，细分领域也应该是做过充分调查后才确定的
在一点许家印不差钱，有雄厚的资金实力，造出好的车型不是难事，超越特斯拉，可能也是时间的问题！
恒驰5是混动吗？
恒驰5不是混合动力，是纯电动，定位为紧凑型纯电动SUV。它搭载的是联合汽车电子有限公司生产的电动机，最大功率150kW。恒驰5作为一台面向家用的SUV，在外观设计上还是走的传统保守的路线。封闭式的中网，中规中矩的车身线条，让人既挑不出毛病，又找不出惊艳之处。唯一的辨识度，应该就是前后的灯组造型了吧。
