别克凯越2013款、1.5手动、经典型，4.8万能入手吗？
略贵，性价比不高！
2013款别克凯越手动经典当时购车价格应该在七至八万之间，虽然也算是曾经的经典，但说实话整车工艺各方面都过于老旧了，市场已经不是很认可了，所以折价率会更高，个人认为四年的凯越折价正常应该在50％，也就是在四万左右。另外还有一笔账不知题主是否考虑过，那就是假设这台车车况很好，但在保养方面已经开始需要往里投钱了，四年五万公里，一般情况下轮胎、刹车片、离合器片、变速箱油、火花塞、电瓶、制动液、防冻液等等一系列汤汤水水的都陆续需要更换的，前前后后加在一起也要几千元的，虽然这是买二手车都要面对的花销，但把这些花销都算在一起后，购买这台车控制在4.5万元以内应该算是合理价格。
另外咱们选二手车不就是图个经济适用吗，二手市场坑很多，一定要找个真正懂车的陪你试车，不要过于急迫，不知根知底的车就多看几次，多试驾几次，多谈几次，没准会避免上当或省下不少血汗钱呢！
别克凯越二手车，车龄四年报价4.8万价格高太多，没有性价比。
全新凯越手动版指导价8.39万，二手车计算保值率要按照现款车计算，其次再看车况如何进行加减。
凯越的保值率并不是很高，按照平均成交价第四年的保值率仅有46.54%，那么这台二手车的现价就是39000元左右。如果漆面内饰保养良好并且没有事故的话，这台车就值这么多；如果车况一般并且有小事故的话，再减去3~5K，大事故再便宜也没有买的价值了。
凯越这台车即使新款也是叫好不叫座，上市铺天盖地的宣传首月也仅有3.5K的销量，对于一线合资品牌来说这个表现算是很差的。
所以保值率实际更低，这台车不通过中间商3.5万起步开始谈，价格超过平均价就没有意义了，而且是包过户的价格，供参考。
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