丰田霸道2700能改装成涡轮增压吗？
不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。
1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。
2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。
丰田霸道极致音响系统改装，解密如何迎来一个音乐殿堂的新春天？
不要以为您的主意能盖过丰田的设计师。车载音响要发烧，要HiFi，这本来就是开玩笑的事情。把这笔钱弄一套家用的搁书房搁卧室看看，。。。钱嘛，除非土豪级别的，要不还是别太胡来比较好。
谢邀？题主的问题有些让人疑惑，不过就按照如何让霸道的音响体验更好来理解吧！原车音响，从系统来考虑，原厂的设计考量了整车的因素，原车的系统这里不能说它是不好的。但是从系统的器材单元来看，无论是音源前级还是各扬声器单元，都有许多值得诟病的地方。首选是原车的扬声器单元，主要在中频方面比较集中，想要有高品质的音响体验，高频的通透以及低频的震撼感，原车扬声器出于本质问题，都很难有出色的表现，所以扬声器单元的提升上，换掉原车喇叭，是获得高品质音响体验的关键环节。再着就是音源前级，换一个高品质这的音源播放器，自是很是直接，但是随着dsp数字音源处理器的流行，也有很多车主选择原车主机加dsp的配合，以求或者更好的音场音效，但是加dsp的方式本质上并没有解决音源的缺陷，所以说这种方法适合要求一般的车主。更发烧的车主会直接换上一台更发烧的音源主机配合发烧级别的处理器。当然，在更换扬声器以及加超低音的过程中，可能会有功放推扬声器的问题等，足够的功率提供给喇叭，最大程度发挥扬声器在声学表现的魅力，通过专业调音师的调试，殿堂级的音响体验就会轻松实现！
