14年别克英朗gt5.5万公里价值如何？
这样要看你看的这款英朗GT是那个配置了。现在新车指导价是10.99-14.39万。相差3-4万呢。配置不一样，价位肯定也是不一样的。
低配的情况下可以在4.5万左右入手，高配置的在6.5万左右。但是要看看这款车的毛皮怎么样。有没有大型事故。或者有没有其他的问题等等，这些因素都会造成车辆价格是浮动的。
最好的是能去4S店查查有没有大型事故，顺便看看这款车有没有疑难杂症出现，4年的车3年的质保期，如果有问题的话，在4S店可以查到维修记录。
第二去保险公司查下看看有没有出险记录。以防之前出事故没去4S店维修，只要在保险公司都能查到记录的
别克英朗2014gt配置参数？
英朗gt2014款搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率达到250马力，峰值扭矩325N.m。强劲的动力系统使英朗gt提速更顺滑快捷，而偏向运动化调校的悬架和高性能制动系统使动力的衔接非常紧密，远远超出一般中级车。
英朗xt2014款1.6自动时尚款，6.6万可以入手吗？有什么好建议？
这位车友，我用我自己的亲身经历告诉你，别个老款英朗别买，1.6动力差-1.8油耗高，积碳严重，小毛病特别多，隔一段时间打吊瓶7百多。1.6t就是一个坑，五万公里不到。变速箱模块坏了，平均20000公里换一次点火线圈（坏一个缸线圈，必须四个一起换修理费800/1100），火花塞趴火，60000万公里涡轮增压器坏了，机油散热器漏油造成副水箱都是机油，修理费增压器原厂六七千，散热器一千多，修理费两千，修好只能保证5000公里。5年六万公里，就这样折腾着。后来直接贱卖，再也不买别克车。
英朗两厢版车型叫做XT，15款之前的英朗三厢版车型叫做GT，英朗的外观看着还是比较的时尚的，作为紧凑型车型家用练手还是比较的合适的，目前14款英朗XT 1.6自动舒适型13年上牌价格差不多也就在6.6左右车况特别精品的话，14年上牌价格可能会高一点，个人观点，仅作参考！！！！
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我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
14年的XT6.6万价格偏高了，不建议入手。别克英朗XT这款车设计上存在瑕疵，特别是1.8这款通用发动机调教很不敢恭维，1.8的可以开出2.5的油耗。这个价格在16年前的都要不得。
目前别克现款英朗改进了很多，不管是外观还是内饰基本是全新升级。发动机也改了1.0和1.3两款3缸发动机比以前的也好很多了。
最重要的是现在价格优惠力度非常大，1.0自动精英版指导价11.99万有4.0-4.8万的优惠力度。1.0对动力要求不是太好的完全适合家用了，整车下来也只有8万多块钱。
14款的XT小毛病不断，修起来非常烦心，不修又闹心，所以建议不要入手。
以上是个人观点仅供参考🙏
今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－
14年英朗为什么便宜？
2014年的别克英朗现在价格便宜主要是因为品牌的影响力比较的弱。
对于现在的车型来说，与别克硬朗相同的级别的车型在市场上非常的多，这个级别的竞争压力也是非常大的，而别克车型作为美系品牌，在影响力和历史口碑方面不如日系车型，所以别克英朗的价格会便宜一些。
