瑞虎3x可以入手吗？与polo相比哪个性价比高？
瑞虎3X共有5款车型，其中两款是手动挡，其余三款是自动挡车型。
瑞虎3X全系都是1.5l自然吸气发动机，其轴距是2555，比polo稍大点。像这类的小型车，虽然搭配的是小排量的自然吸气发动机，但由于本身的重量和轴距就摆在这里，其油耗水平一般也不会高到哪里去。
配置方面，瑞虎3X全系没有胎压监测，其中的两款低配车型没有esp和倒车雷达。
大众polo也是有5款车型装备了1.5l自然吸气发动机。polo的轴距是2470，比瑞虎3X稍小点。
18款polo全系标配了esp、胎压监测和发动机启停技术，从相关配置方面来看，比瑞虎3x要丰富一些。
但polo的低配车型还是铁轮毂，只有中高配车型才是铝合金轮圈，这一点不如瑞虎3X的全系铝合金轮圈厚道。
性价比方面，polo的定价比瑞虎3X高出许多。比如瑞虎3X的顶配，厂商指导价才为8.39万，而polo最低配的厂商指导价就是7.99万，所以也相当于买polo最低配的价格，差不多能够买到瑞虎3X的顶配。
保值率方面，奇瑞的那仿佛是英菲尼迪被压扁了的车标，不如大众VW标更具人气。这一点也会如实的反应到它们日后的保值率方面，也就是说，瑞虎3X买的时候便宜，日后卖二手车的价格也便宜，保值率低些；polo虽然买的贵，但保值率相对要更高。
综上，若是单纯的家用代步，选择瑞虎3x其实也可以。虽然国产自主车型的三大件整合能力比不上合资车型，但开个三年五年，也不至于发动机大修，最多就是小毛病多点。
从品牌度和保值率还有行车质感方面考虑，还是应当选择大众polo，缺点是价位稍高。
这两款车价格有点差异。国产和合资车相比那肯定是合资车胜利吧。但是国产车物美价廉空间大。个大这个是无法比的。合资车的品牌价值就占了车的三分之一吧。我觉得国产车现在的性价比和技术而言的话。还是不错的选择。3x的颜值和内饰可以完胜Polo了。要是不在乎品牌的话就考虑3x吧。Polo也是不错的。就是空间小内饰简陋
当然大众POLO完胜瑞虎，大众POLO号称神车，不管是从保有量，皮实耐用，省油都有很好的口碑。
在欧洲市场，你都会看到有相当多的神车POLO。
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瑞虎3X和polo吗，从品牌角度看的话，毫无疑问德系大众会更给力，奇瑞虽然是非常不错的国产一线品牌，但是就市场占有率来看，还是差大众一个级别的。不过你考虑的是性价比的话，那就简单同价位对比下吧。
以大众polo为例，自动挡起步目前优惠下来在8万左右，同价位下奇瑞瑞虎3X可以轻松买到顶配车型了，并且还可以是落地价格。差价还是挺大的，车颜值来说两者都不是很帅气那种，不过都算对得起观众吧。
车型定位上两者也也不是同一定位上，瑞虎3X是小型SUV，polo是小型车，尺寸上看瑞虎3X 4.20车长2.55轴距，要比polo 3.97的车长2.47的轴距强上许多，乘坐空间上也会更有优势。
动力系统方面，大众polo提供1.5L自吸配6挡自动变速箱，最大马力110，瑞虎3X提供1.5L配4挡自动，最大马力106，数据和油耗表现大众polo会更给力一点。配置上自然是瑞虎3X会更出色，再加上更低的价格，所以整体上看，要性价比的话自然是瑞虎3X更给力，
刚出的奇瑞瑞虎3x怎么样？
车之享来回答这个问题。
瑞虎3X是奇瑞汽车发布的一款小型SUV，搭载1.5L发动机，奇瑞战略2.0体系下第三款全新车型。作为纯家用的车，本人认为足够了，主要体现在以下几个方面：
一、动力强劲。
搭载1.5L发动机，这款发动机经过了多年的市场检验,还是比较稳定的，而且点火系统也是比较可靠的。二、油耗低。
油耗7-8左右，由于新车磨合期的油耗偏高，过了磨合期会更节省些。奇瑞汽车的安全系数算是国产车中数一数二的高，这个可以放心。作为家庭用车，油耗自然也是一个需要考虑的重要因素。
三、内饰精致简约。
新款瑞虎3x新增了中央扶手设计。而换挡杆周围、空调出风口的饰条精致感进一步提升。纯黑座椅的设计使车内更具质感。
四、配置合理。
2018款瑞虎3x新增的精英版配备了多功能方向盘、日间行车灯、8英寸中控显示屏（含倒车影像、手机映射）、ESC电子稳定系统、胎压监测 、后视镜电加热等。
所以，作为家用车来说，瑞虎3x也是一款性价比不错的车型了。
