丰田红杉北美版,丰田红杉北美版怎么样

丰田普拉多红杉为什么停产？

一汽丰田普拉多以及丰田红杉的停产有如下原因：

1、越来越不适合国内的排放标准，一再的减配调整，只会让它们的境遇更加糟糕；2、长期以来，这两款车没有太多的注意升级，仍然使用经典的内饰和传统的发动机，虽然它们的动力非常强劲，但他们一直难以满足中国年轻车主的需求；3、价格偏高，停产的最主要原因就是价格定位和市场需求不符。

丰田红杉是全尺寸suv，以及皮卡的集合体。丰田红杉的主要销售市场是北美地区，中东地区和非洲地区有少量进口，日本本土更是基本上零销量。停产原因如下：

第一，该车型销售市场单一，成本高。

第二，在北美，很难和雪佛兰萨博班，福特探险者竞争。

第三，市场萎缩，成本太高。

丰田红杉百公里油耗？

真实的油耗百公里14L。　

红杉是日本丰田汽车公司生产的一款全尺寸豪华SUV，其主要面相北美市场，搭载的4700发动机是与丰田兰德酷路泽相同的4.7LV8自然吸气发动机，整车采用非承载式车身结构。

①丰田红杉混动油耗16.8升/百公里：

②动力方面，丰田红杉配备了5.7L V8全铝发动机，搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。DOHC V8发动机采用丰田颇具声誉的VVt-i可变气门正时系统，最大马力高达到了381匹；

③丰田红杉采用全新设计的底盘，承载能力和刚性更佳，同时也保证日常使用所必须的舒适性。

丰田越野车红杉油耗百公里25-30L。　　

丰田红杉这款车，作为丰田专门为北美市场而制造的一台suv。丰田红杉的发动机为一台5.7L的V8全铝发动机，而这台大排量发动机，不仅丰田红杉使用，丰田坦途（查成交价|参配|优惠政策）和雷克萨斯LX （查成交价|参配|优惠政策) 570等的大型SUV都在使用这台大排量发动机。配合这台发动机的是带低速牵引模式的6速自动变速器。对于这级别的SUV而言，大排量的发动机加上超高的自重，油耗表现也是相当惊人，达到了20L 百公里，可以说是非常高的。

丰田红杉是丰田汽车旗下的一款SUV车型，目前市场上有多个型号。因此，丰田红杉的百公里油耗会因不同型号和车型配置的不同而有所差异。

一般来说，丰田红杉在城市道路行驶的百公里油耗大约在8-12升之间，而在高速公路上行驶的百公里油耗大约在6-10升之间。

请注意，这些数字只是一个大致的参考，具体的油耗还会受到驾驶习惯、路况、载重等因素的影响。建议您在购车前咨询经销商或参考官方数据以获取准确的油耗信息。

丰田红杉的油耗为16.8升/百公里。

丰田的红杉是在 2001年推向北美市场的。其实早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。